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Ref. 6377
Romanticismo y elegancia en un coche que dará lustre a tu parrilla. Scalextric® lanza el FIAT 124 Spyder que compitió en los rallys de la década de los 70 y que volvió a las carreteras con ocasión del rally histórico de Elba en el 2006, pilotado por los italianos Parrini y De Toffoli.
Se trata de un coche tricolor (rojo, blanco y azul), cuya decoración recuerda a la bandera holandesa, con una línea propia de la época, de formas más lineales que redondeadas y decorado con los lagos de los diferentes patrocinadores. El frontal del FIAT 124 Spyder resulta muy llamativo, principalmente debido a los seis faros redondos (dos principales en los extremos, dos sobresalientes del capó y dos debajo), y también por las tres salidas de aire sobre la matrícula.
El capó de este modelo, todo en rojo, ScalextriC® presenta dos salidas de aire ranuradas en los laterales y dos más en la parte central, en cuya parte frontal destaca el lago de ‘Gulf. Por encima se encuentra el dorsal con el número 79, justo antes de los dos limpiaparabrisas del cristal delantero. Los retrovisores se encuentran por delante del parabrisas y ambos son de color negro.
El lateral tricolor del FIAT 124 Spyder presenta un gran número de logotipos, con gran protagonismo para el dorsal, sobre el que se encuentra la bandera italiana y el nombre del piloto (S. Parrini). Los logotipos de ‘Gulf’ se repiten sobre el lateral y se añaden los del rally histórico de 2006 en el que tomó parte este coche (‘Elba Corse’). Además, junto a la rueda trasera se encuentra una salida de aire de tamaño considerable.
El techo de este Scalextric®, blanco y con una línea roja diagonal, presenta únicamente el logo de ‘FIAMM’ a ambos lados y una antena en su parte central. La visión trasera del FIAT 124 Spyder nos ofrece el capó en rojo, la parte central en blanco y por debajo en azul. El dorsal destaca en amarillo en la parte derecha de la luna trasera, así como el logo de ‘Gulf’ en el centro del maletero y de nuevo el dorsal, esta vez ladeado.
En la parte inferior llama la atención el doble tubo de escape, aunque son las luces rectangulares y en tres colores las que nos recuerdan verdaderamente a otra época.
Scalextric® no olvida otros detalles, como la matrícula, las reproducciones del piloto y del copiloto o las barras antivuelco laterales. Revive la década de los 70 con un auténtico clásico.
Batalla: 71mm
Tipo de transmisión: 4×2 Trasera Directa
Distancia: 78mm
Ratio de transmisión: 9/27 = 3
Ancho de guía: 54mm
Tipo de guía: Pivotante ARS Láminas verticales
Diámetro rueda trasera: 19.5mm
Tornillos: 3 (0+2+1)
Motor: Rx41
Tracción: Trasera
Peso del coche: 75g
Peso carrocería: 24g